对安全的执着，让广汽成为L3自动驾驶时代的引路人

以安全为基石，引领L3自动驾驶新时代

在智能汽车技术飞速发展的今天，L3级自动驾驶已成为行业竞争的核心赛道，广汽集团凭借对安全性能的极致追求，正逐步从跟随者转变为技术引路人，通过整合全球资源、自研关键算法，广汽的ADiGO智驾系统已实现高速公路、城市快速路等场景下的有条件自动驾驶，其安全冗余设计远超行业标准，系统搭载的三重感知融合方案（摄像头+毫米波雷达+激光雷达）可将误判率降低至0.001%以下，为行业树立了新标杆。

安全执着的三大技术支柱

广汽的L3技术优势源于对安全逻辑的深度重构：

硬件冗余设计：采用双ECU（电子控制单元）架构，主系统故障时备用单元可在50毫秒内接管；

实时数据闭环：通过5G-V2X实现车辆与云端每秒10次的数据同步，提前预判潜在风险；

人机共驾策略：独创的HOD（手离方向盘）监测系统，能在驾驶员未响应时完成安全停车。

从实验室到真实道路的验证体系

为确保技术可靠性，广汽建立了四级测试验证体系：

虚拟仿真测试：累计完成超过800万公里极端场景模拟；

封闭场地测试：在韶关试验场复现2000余种中国特有交通状况；

实际道路测试：已在广州、深圳等城市收集超过50万公里数据；

用户共创计划：通过影子模式持续优化算法。

行业关注的三大核心问题

Q1：L3自动驾驶如何界定事故责任？
广汽的方案明确划分了系统责任边界：当系统处于激活状态且未发出接管请求时，车企承担全部责任；驾驶员未按提示接管则需自行负责，这种界定已通过国家权威机构认证。

Q2：极端天气下如何保证安全性？
通过多传感器互补策略解决：激光雷达在雨雾天气仍可保持200米有效探测，毫米波雷达不受能见度影响，摄像头则通过AI去雾算法增强识别。

Q3：与传统驾驶相比有哪些体验提升？
用户实测数据显示，L3系统可减少70%的急刹车操作，拥堵路段疲劳度下降45%，且平均通行效率提升18%。

未来布局：从安全到信任的跨越

广汽计划在2025年前实现全场景L3落地，其技术路线图包含：

高精地图动态更新机制（分钟级刷新）；

基于区块链的行驶数据存证；

与保险行业共建风险评估模型。

这种以安全为驱动的技术进化，正在重新定义智能汽车的用户体验标准。