一汽-大众“双终身”质保：燃油车市场的诚意答卷与行业破局

一汽-大众“双终身”质保：燃油车市场的破局之举

近年来，随着新能源汽车的崛起，传统燃油车市场面临巨大挑战，为了应对这一趋势，一汽-大众率先推出“双终身”质保政策——即终身免费保养和终身整车质保，成为行业内首个覆盖燃油车全生命周期的服务承诺，这一举措不仅为消费者提供了实实在在的保障，更被视为燃油车市场的一次“破局”尝试。

政策细节解析：什么是“双终身”质保？

一汽-大众的“双终身”政策包含两大核心内容：

终身免费基础保养：涵盖机油、机滤更换等常规项目，每年限2次，需在授权4S店完成。

终身整车质保：针对非易损件（如发动机、变速箱等）提供无期限、无里程限制的保修服务。

值得注意的是，政策仅针对首任车主，且车辆需全程在4S店进行维修保养，这一设计既保障了服务质量，也避免了资源滥用。

行业背景：燃油车市场的“诚意答卷”

在新能源车以“三电终身质保”为卖点的当下，燃油车品牌普遍面临用户流失压力，一汽-大众的“双终身”政策直击燃油车两大痛点：

用车成本高：传统燃油车保养费用逐年累积，而终身免费保养可节省约30%的后期支出。

保值焦虑：终身质保提升了二手车残值率，据行业测算，政策车型的残值比同级车高出5%-8%。

这一策略不仅巩固了老用户忠诚度，更吸引了部分摇摆于新能源与燃油车之间的消费者。

消费者权益：如何最大化享受政策福利？

想要充分享受“双终身”质保，车主需注意以下要点：

严格遵循保养周期，逾期可能影响权益。

使用官方指定原厂配件，第三方改装或非授权维修会导致质保失效。

保留完整的维修记录，这是后续索赔的关键凭证。

政策对事故车、营运车辆等有特殊规定，购车前务必详细阅读条款。

行业影响：会否引发跟风潮？

一汽-大众的尝试已引发连锁反应，据悉，部分合资品牌开始调研类似政策，但短期内全面推广仍面临挑战：

成本压力：中小车企难以承担长期质保带来的财务风险。

服务体系：完善的4S网络是政策落地的基石，许多品牌尚未具备这一条件。

行业专家认为，“双终身”可能成为头部燃油车品牌的差异化竞争手段，但难以普及至全行业。

用户真实反馈：政策落地效果如何？

从车主论坛和第三方平台数据来看，政策口碑呈现两极分化：

正面评价：多数用户认可“省心省钱”，尤其对5年以上用车周期的家庭吸引力显著。

争议点：部分车主认为4S店保养价格偏高，免费项目外的附加消费仍需警惕。

一汽-大众官方数据显示，政策推出后，旗下车型的客户转介绍率提升了12%，侧面验证了市场认可度。

问答环节：双终身”政策的常见疑问

Q1：二手车能否享受“双终身”质保？
A：不可以，政策仅针对首任车主，车辆过户后自动终止，但剩余的原厂质保期（如3年/10万公里）仍可继续使用。

Q2：终身免费保养包含哪些项目？
A：基础保养包含机油、机滤、工时费，但空调滤芯、刹车油等更换需自费，具体以随车附送的《保养手册》为准。

Q3：事故维修会影响终身质保吗？
A：若在官方授权渠道维修且使用原厂配件，则不影响；若在非授权机构维修，相关零部件将失去终身质保资格。

燃油车服务的升级方向

“双终身”质保的推出，标志着燃油车竞争从价格战转向服务战，未来可能出现更多创新模式：

结合车联网的个性化保养提醒。

针对高里程用户的专项延保计划。

与保险联动的全包式服务套餐。

无论形式如何变化，以用户长期利益为核心的策略，才是燃油车对抗新能源冲击的关键。