吉利造了一辆帕拉梅拉！6秒级破百，绝美颜值，13万级预售

吉利造了一辆“帕拉梅拉”？新车引爆市场热议

汽车圈被一条消息刷屏了：吉利推出了一款神似保时捷帕拉梅拉的新车，不仅拥有6秒级破百的加速性能，还以13万级预售价格直击消费者痛点，这款被网友戏称为“平民帕拉梅拉”的车型，究竟是真材实料还是营销噱头？本文将从设计、性能、市场定位等角度深度解析，并附上用户最关心的3个问答。

绝美颜值：致敬经典还是原创突破？

从曝光的官图来看，新车采用了与保时捷帕拉梅拉相似的溜背造型和低趴车身，细节上却融入了吉利家族设计语言：

前脸：分体式大灯搭配直瀑式格栅，辨识度极高；

侧面：隐藏式门把手和19英寸轮毂强化运动感；

车尾：贯穿式尾灯与可升降尾翼，兼顾实用与炫酷。

尽管争议不断，但不可否认，这种“高端设计平民化”策略成功吸引了年轻消费者的目光。

性能实测：6秒破百的真实力

官方宣称的6秒级破百并非空穴来风，新车搭载了吉利与沃尔沃联合研发的5T混动系统，综合功率达245马力，匹配7速双离合变速箱，实测数据显示：

0-100km/h加速：6.3秒（运动模式）；

百公里油耗：5.2L（混动模式下）；

底盘调校：前麦弗逊+后多连杆，兼顾舒适与操控。

这样的表现已接近30万级合资性能车水准，性价比优势显著。

13万级预售：降维打击or行业内卷？

新车预售价98-15.98万元，直接杀入A+级轿车市场，对比同价位竞品：

比亚迪秦PLUS：续航更强，但性能稍逊；

长安UNI-V：设计激进，空间略小；

合资车型：配置和动力被全面碾压。

吉利显然希望通过错位竞争抢占市场份额，但后续产能和品控将是关键挑战。

用户最关心的3个问题

Q1：这款车是否涉嫌抄袭保时捷？

从法律角度看，吉利新车在灯组、腰线等细节上均有原创设计，且车身尺寸（长4850mm）与帕拉梅拉差异明显，业内普遍认为，这是对经典元素的市场化改良，类似手机行业的“灵感借鉴”。

Q2：混动系统的可靠性如何？

这套动力总成已在领克03 EM-P等车型上验证，累计里程超20万公里测试，三电系统提供终身质保，电池组满足IP67防水标准，日常使用无需担忧。

Q3：预售13万是否还有降价空间？

参考吉利以往策略，正式售价可能再降5000元左右，但需注意：

首批车主享免费充电桩等权益；

低配版或阉割辅助驾驶功能；

竞品降价可能引发连锁反应。

建议持币观望1-2个月。

一次大胆的市场实验

吉利这款“帕拉梅拉平替”不仅是一次产品创新，更是对消费者心理的精准把握，在颜值即正义的时代，用三分之一的价格提供七成的体验，或许正是国产车突围的最佳路径，长期口碑仍需依靠核心技术积累，而非单纯的设计讨巧。