尹同跃B站首秀：造车要有一颗UP心

奇瑞汽车董事长尹同跃在B站完成个人首秀，以一场主题为"造车要有一颗UP心"的直播引发行业关注，这场直播不仅展示了奇瑞在智能电动化领域的布局，更通过年轻化的表达方式，拉近了传统车企与Z世代用户的距离，尹同跃以"新人UP主"的身份，分享了奇瑞从燃油车时代向新能源转型的思考，并强调用户共创将成为未来造车的核心逻辑。

传统车企为何选择B站破圈？

尹同跃的B站首秀并非偶然，随着汽车消费主力人群年轻化，传统车企亟需打破刻板印象，而B站作为聚集大量年轻用户的平台，成为品牌沟通的新阵地：

用户画像契合：B站活跃用户中，90后和00后占比超80%，与新能源车的目标客群高度重合

内容形式创新：通过弹幕互动、二次创作等玩法，比传统发布会更具传播力

文化共鸣需求：年轻用户更看重品牌价值观，UP主身份比"企业家"标签更具亲和力

"UP心"背后的造车新逻辑

直播中，尹同跃反复强调的"UP心"概念，实际上揭示了奇瑞的三大战略转向：

产品思维升级：从工程师主导转向用户需求驱动，比如弹幕中关于"车载游戏"的提议被当场记录

技术研发提速：展示的火星架构超混平台可实现每周OTA更新，呼应"持续进步"的UP主精神

营销模式变革：通过B站征集创意，将用户纳入产品开发闭环

新能源赛道的内容营销启示

这场跨界尝试为行业提供了可借鉴的营销方法论：

放下身段沟通：企业家以学习者姿态出现，比硬广更易获得好感

创造互动节点：直播中设置的"你画我猜"汽车术语环节，播放量超百万

规划：尹同跃账号后续将更新工厂探秘等系列视频，避免一次性营销

用户关心的三个核心问题

Q1：传统车企做新媒体营销是否只是跟风？
尹同跃在直播中明确回应：奇瑞的转型是体系化工程，B站只是用户运营的起点，后续将建立从创意征集到产品落地的完整通道，比如即将推出的"UP心造车计划"。

Q2：如何保证用户建议真正被采纳？
奇瑞同步上线了"弹幕意见追踪系统"，所有被点赞超1000次的建议将进入产品会议讨论，并定期通过视频反馈进展，首期已采纳车载KTV等12项提案。

Q3：这种模式会否增加车辆成本？
技术团队解释称，用户共创主要聚焦软件和体验设计，硬件仍保持规模化生产优势，相反，精准的需求预判反而能降低库存浪费。

行业观察：破壁者的机会与挑战

这场实验性的营销背后，折射出汽车产业正在发生的深层变革，当蔚来等新势力已建立社区文化优势时，传统车企需要更彻底的互联网思维转型，尹同跃的尝试证明，品牌年轻化不是简单的渠道迁移，而是需要重构从研发到服务的全价值链，如何平衡大众化产品与个性化需求，如何维持内容创作的专业性与持续性，仍是需要持续探索的课题。

写在最后：UP主时代的造车哲学

从尹同跃直播时不断学习"一键三连"等网络用语，到认真记录每条弹幕建议，这场首秀最珍贵的或许不是传播数据，而是展现了一个传统企业拥抱变化的决心，当"用户是企业最大产品经理"从口号变成实践，汽车产业或将迎来真正的范式革命，正如直播结尾那句："奇瑞的账号等级会和我们的电动化技术一起成长"，这种长期主义的承诺，或许才是"UP心"的真正内核。